【关键词】胀套联接；原理；应用

　　1.引言

　　胀套联接是一种新型传动联接方式，已广泛应用于纺织，冶金矿山，电力、汽车制造等行业的重型机械的主传动中，并取得了良好的效果。在重型刮板运输机主传动中使用胀套联接，不仅对电机过载起到良好的保护，还为联接件安装，更换、维修提供了极大的方便。

　　2.胀紧联接工作原理

　　胀紧联接主要是由高强螺钉1、内环2、外环3等三部分组成（如图一所示）。其工作原理是在被联接件（轴与轮毂）之间放置一对、多对内外锥面贴合的胀套，高强度螺栓在预紧力的作用下，内环缩小，外环胀大，使内环与轴、外环与轮毂紧密贴合，使有效夹紧力足以在胀紧套与轴结合面上产生的所需的压力，这样在转动时胀套与轴的结合面之间就能有足够大的摩擦力来传递负载，从而实现无键联结的负载传递目的。

　　3.重型刮板运输机键联接和胀套联接的特点

　　重型刮板运输机工作环境非常恶劣，运输载荷较大，设备在工作过程中经常存在交变载荷和冲击载荷，这就要求联接件有足够强度和抗疲劳能力。目前重型刮板运输机的电机到减速机传动的主要联接形式有键联接和无键胀套联接这两种形式。根据键联接和胀套联接使用情况具有如下特点：

　　（1）键联接：被联接件都需要加工键槽，存在应力集中的问题，设备在工作过程中经常存在交变载荷和冲击载荷时，键槽处抗疲劳强度能力差。此外键槽加工精度直接影响键的安装精度，加工精度要求较高，工艺复杂，生产周期长；在安装时，需要进行热装，对工人的技术水平要求较高，工人劳动强度大，造成安装不方便。维修时拆卸困难，拆下来被连接件遭到破坏，几乎不能重复利用，维修成本高，浪费严重。因为是键联接，当重型刮板运输机超载情况下，不能有效及时的保护电机不受损坏。

　　（2）胀套联：避免了键联接中被联接件应力集中的问题，不仅可承受交变载荷和冲击载荷，还可承受一定的轴向力，使用过程中磨损量小，抗疲劳强度高，使用寿命长。被联接件加工精度要求不高，工艺简单，加工方便，生产周期大大缩短。胀紧联接具有良好的定心性，安装、拆卸简单方便。安装人员只需要将配备的螺栓按照提供的安装说明中的力矩安装即可。维修时拆卸方便，拆下来被连接件基本完好无损，重复利用极高，维修成本低；由于互换性和可调性好，在维修更换、调整安装轴与轮毂的相对位置比较方便。

　　胀套联接通过给传动轴孔施加径向的压力而传动扭矩，当重型刮板运输机超载情况下，胀套就会出现打滑现象立即失去联接作用，从而保护电机不受损坏。

　　4.胀套联接的安装和防护

　　首先胀套联接的被联接件的尺寸，应符合国标《光滑极限量规》或《光滑工件尺寸的检验》规定。接触表面要求做到无污物，无腐蚀，无损伤。并在胀套内、外圈表面和被联接件的结合面上涂抹一层薄润滑油。

　　（1）胀套的安装和拆卸

　　胀套安装时，先把被联接件推到轴上设计规定的尺寸位置；将拧松的胀套平滑的推入联接孔处，要防止结合件的倾斜，用扳手将螺钉拧紧。螺钉应使用力矩扳手按对角线交叉均匀的拧紧。拧紧力矩根据所选的胀套力矩MA，首先按1/3MA进行拧紧；再用1/2MA进行拧紧；再用MA进行拧紧；最后用MA进行检查全部螺钉。

　　胀套拆卸时，要先将全部螺钉松开，然后将部分螺栓拧出。取出拧出部分螺钉和垫圈，将拉出螺钉拧进螺纹孔内，轻轻敲击拉出螺钉的头部，使胀套松动，然后拉动拉出螺钉，即可取出胀套。

　　（2）胀套的防护

　　胀套安装完毕以后，在其外露面及螺钉头部涂抹一层防锈油脂，尤其是露天作业或工作环境较差的机器，应定期在其外露面及螺钉头部涂抹一层防锈油脂；需要在腐蚀介质中工作的胀套，应采用专门的防护措施（防护盖板）避免胀套锈蚀。

　　5.结论

　　胀套联接作为一种新型的联接方式，在重型刮板运输机工作环境恶劣，运输载荷和冲击载荷大，超载荷情况下，能有效的保护电机，免受损坏，延长设备的使用寿命，提高了设备的使用效率，达到了预期的效果。胀套联接在安装、维护、拆卸、更换等方面能够提高工作效率。